但在工业领域，甲醇可是一个“香饽饽“，比如说用作驱动车辆的燃料。近日吉利发布了基于星耀6打造的甲醇动力统规赛车，并且官宣了为这台赛车打造的统一规格赛事“绿醇超吉联赛PRO”2026赛季。

甲醇作为燃料其实有着诸多优势，从性能角度上看，甲醇燃料的辛烷值更高，抗爆震性能更好，有助于发动机提高压缩比，提升热效率。以星耀6甲醇动力赛车为例，它的2.0T甲醇发动机可以实现15：1的压缩比，热效率突破48%，是传统汽油发动机很难达到的数据。对于非常注重极端工况表现的赛车运动来说，甲醇燃料非常合适。

而从环保角度来说，甲醇燃料也被视为一种环保燃料。其燃烧时产生的有害物质相比传统汽油要更少，理论上如果燃烧完全充分，其产物就是二氧化碳和水。并且甲醇的制备方式非常多样，从用煤到用玉米秸秆都有办法制备，所以甲醇燃料及甲醇动力内燃机的研发一直以来都是一个发展方向。

如今赛车领域开始引入甲醇燃料了，那民用领域怎么样呢？实际上目前国内多个地区已经在进行醇基燃料试点，不过还没有形成规模化。一方面目前醇基燃料加注站覆盖范围不够广，另一方面甲醇燃料在使用上还存在一些诸如低温启动性能差、易腐蚀密封橡胶件等问题，影响车辆可靠性。再加上电动汽车的大规模普及，导致甲醇燃料的大规模推广应用步伐慢了不少。

不过这个世界终究是有需要内燃机的地方，在全世界都在寻找传统石油替代方案的当下，甲醇燃料依旧是解决未来能源问题的一个可行方案。